NBR, eller nitrilgummi, er et høyytelsesmateriale som er mye brukt i produksjon av oljetetninger til biler. Den unike molekylstrukturen gir NBR utmerket oljeresistens, slitestyrke og viss varmebestandighet, noe som gjør det til et ideelt tetningsmateriale for biltransmisjonssystemer. Utformingen av NBR oljetetninger er basert på smart bruk av disse materialegenskapene, og gjennom presise produksjonsprosesser bringes materialpotensialet til det ytterste.
Når det gjelder materialvalg, bruker NBR-oljetetninger høykvalitets nitrilgummi for å sikre stabilitet og holdbarhet under ulike tøffe arbeidsforhold. Samtidig, for å forbedre tetningsytelsen ytterligere, vil produsenter også modifisere NBR-materialer i henhold til spesifikke bruksscenarier, for eksempel tilsetning av forsterkende midler, slitebestandige midler, etc., for å takle høyere temperatur-, trykk- og friksjonskrav .
Når det gjelder produksjonsteknologi, involverer produksjonsprosessen av NBR-oljetetninger flere presisjonskoblinger, inkludert materialforbehandling, formdesign, støpingsvulkanisering osv. Hvert trinn må kontrolleres strengt for å sikre dimensjonsnøyaktigheten, formstabiliteten og materialytelsen til oljetetning. Spesielt i støpevulkaniseringsprosessen blir NBR-materialet fullstendig herdet i formen ved nøyaktig å kontrollere vulkaniseringstemperaturen, tiden og trykket, og danner et oljetetningsprodukt med utmerket elastisitet og tetningsytelse.
Grunnen til at NBR oljetetninger kan spille en nøkkelrolle i transmisjonssystemet er at deres arbeidsprinsipp er basert på den tette kontakten mellom den elastiske leppen og den roterende akselen eller frem- og tilbakegående stang. Denne designen utnytter på en smart måte de elastiske egenskapene til NBR-materialet. Gjennom moderat forspenning passer leppen til oljetetningen tett på overflaten av den roterende akselen eller den frem- og tilbakegående stangen for å danne en effektiv tetningsbarriere.
Under forholdene med høyhastighetsrotasjon eller frem- og tilbakegående bevegelse, kan den elastiske leppen til NBR-oljetetningen dynamisk tilpasse seg de små endringene i overflaten av akselen eller stangen og opprettholde kontinuerlig nærkontakt. Denne dynamiske tilpasningsevnen sikrer ikke bare tetningseffekten, men reduserer også varmen og slitasjen som genereres av friksjon, og forlenger levetiden til oljetetningen.
Leppedesignet til NBR-oljetetningen tar også hensyn til prinsippene for væskedynamikk. Ved å optimere leppens form og vinkel kan det dannes en tynn oljefilm når smøreoljen passerer gjennom, noe som ikke bare reduserer den direkte kontakten mellom leppen og akselen eller stangen, men også opprettholder den nødvendige smøreeffekten. Denne designen forbedrer ikke bare tetningsytelsen, men reduserer også friksjonsmotstanden og forbedrer effektiviteten til transmisjonssystemet.
Rollen til NBR-oljetetninger i transmisjonssystemet er ikke bare å forhindre lekkasje av smøreolje, fett og olje-gassblanding, men også å sikre stabil drift av hele systemet. I bilens girsystem spiller smøreolje og fett en viktig rolle i smøring, kjøling og rengjøring. Når disse mediene lekker, vil det ikke bare føre til at slitasjen på overføringsdelene øker, men også påvirke varmespredningen og renseeffekten til systemet, og deretter forårsake en rekke feil.
NBR oljetetninger forhindrer effektivt lekkasje av disse mediene gjennom deres utmerkede tetningsytelse. Selv under ekstreme forhold med høyhastighets rotasjon eller frem- og tilbakegående bevegelse, kan leppen på oljetetningen opprettholde nær kontakt, og sikre at smøreoljen og fettet sirkulerer i det lukkede systemet, og gir kontinuerlig smøring og kjøling for transmisjonsdelene. Samtidig kan oljetetningen også forhindre eksterne urenheter og fuktighet fra å invadere systemet, og holde transmisjonsdelene rene og tørre.
Denne mekanismen forbedrer ikke bare stabiliteten og påliteligheten til overføringssystemet, men forlenger også levetiden til overføringsdelene. Under langvarig bruk av bilen kan NBR-oljetetningen fortsette å spille sin tetningsrolle og gi en solid beskyttende barriere for transmisjonssystemet.
NBR oljetetninger har ikke bare utmerket tetningsytelse, men viser også god tilpasningsevne og holdbarhet. Den kan tilpasse seg arbeidsmiljøer under forskjellige temperaturer, trykk og friksjonsforhold, og opprettholde en stabil tetningseffekt. Samtidig gjør den høye slitestyrken til NBR-materialer det mulig å opprettholde en stabil form i langvarig høyfrekvent friksjonskontakt, redusere slitasje og forlenge utskiftingssyklusen.
I bilindustrien er NBR-oljetetninger mye brukt i nøkkeltransmisjonskomponenter som motorer, girkasser og styresystemer. Enten det er en høyhastighets roterende veivaksel, kamaksel eller en frem- og tilbakegående stempelstang, koblingsstang, etc., kan NBR-oljetetninger gi pålitelig tetningsbeskyttelse. Dens utmerkede tilpasningsevne og holdbarhet gjør NBR-oljetetninger til en uunnværlig del av biltransmisjonssystemet.
