De Cengine slitasjebestandig veivaksel Oil Seal Kit er plassert foran og bak ender av motorens veivaksel. Hovedfunksjonen er å forhindre at smøreoljen i veivhuset lekker til utsiden av motoren og for å forhindre at ytre urenheter kommer inn i motoren. Denne tilsynelatende enkle komponenten bærer faktisk det tunge ansvaret for stabil motordrift.
Under driften av motoren må veivakselen, som kjernekomponenten i kraftoverføring, opprettholde et veldig lite gap mellom overflaten og oljetrekkleppen for å sikre jevn sirkulasjon av smøreoljen og forhindre lekkasje. For å oppnå dette målet, vedtar veivaksel oljetetningssettet en effektiv tetningsmekanisme, som sikrer den tette passformen mellom oljetrekkleppen og veivakseloverflaten gjennom presis design og materialer av høy kvalitet.
Den effektive tetningsmekanismen til veivakseloljetettsettet er direkte relatert til mengden smøreolje i motoren. Smørende olje spiller flere roller inne i motoren. Det er ikke bare et smøremiddel som reduserer friksjon og slitasje mellom komponenter, men også et viktig medium for å avkjøle motoren og fjerne varmen. Når oljetetningen svikter, vil smøreoljen lekke ut ukontrollert, noe som resulterer i utilstrekkelig smøring inne i motoren, noe som igjen forårsaker en serie alvorlige problemer.
Hovedfunksjonen til smøreolje er å redusere friksjonen mellom forskjellige deler inne i motoren og redusere slitasje. Når veivakseloljetetningen mislykkes, øker mengden smørende oljelekkasje, og utilstrekkelig smøring vil oppstå inne i motoren. Dette vil føre til akselerert slitasje av viktige deler som stempler, sylindervegger, veivaksellager og til og med forårsake feil som sylinderskuffing og svie i alvorlige tilfeller.
Smøreolje har også funksjonen til å avkjøle motoren. Det kan fjerne varmen som genereres under driften av motoren og holde den indre temperaturen på motoren stabil. Når smøreoljen lekker, vil motorkjølingseffekten bli kraftig redusert, noe som får motoren til å overopphetes. Overoppheting vil ikke bare redusere ytelsen til motoren, men også akselerere aldring av deler og forkorte motorens levetid.
Etter at veivakseloljetetningen mislykkes, vil ytre urenheter som støv og fuktighet ha muligheten til å komme inn i motoren. Disse urenheter vil blandes med smøreoljen for å danne slipemidler, og forverre slitasje av indre deler av motoren. Vanninntrenging vil også føre til at smøreoljen emulgerer og forverres, noe som ytterligere skader motorens ytelse.
Overfor de forskjellige problemene forårsaket av svikt i veivaksel oljetetning, er motorprodusenter og deleleverandører konstant forpliktet til teknologisk innovasjon og materialoptimalisering for å forbedre holdbarheten og tetningsytelsen til veivakseloljetetningssettet.
Leppestrukturen er kjernekomponenten i veivakseloljetettelset, og designen påvirker direkte tetningseffekten. Ved å optimalisere formen, størrelsen og materialet i leppestrukturen, kan passformen mellom oljetrekkleppen og veivakseloverflaten forbedres og lekkasjen kan reduseres. Bruken av materialer med bedre elastisitet, for eksempel gummi med høy ytelse eller polytetrafluoroetylenkomposittmaterialer, kan forbedre slitemotstanden og tilpasningsevnen til oljetetningen og forlenge levetiden.
Med økningen i motorhastighet og kraft, stilles det høyere krav på den dynamiske tetningsytelsen til veivakseloljetetningen. Dynamisk tetningsteknologi introduserer elastiske elementer som fjærer og belg for å gjøre det mulig for oljetrekkleppen å fleksibelt justere med den svake vibrasjonen og radialforskyvningen av veivakseloverflaten, og alltid opprettholde en tett passform. Denne teknologien forbedrer ikke bare tetningseffekten, men forbedrer også holdbarheten til oljetetningen.
For å oppdage tegn på svikt i veivaksel oljetetning på en riktig måte, har noen avanserte modeller begynt å innføre intelligent overvåking og tidlige varslingssystemer. Disse systemene bruker sensorer for å overvåke parametere som trykk, temperatur og lekkasje av smøreoljen inne i motoren i sanntid. Når en abnormitet er funnet, blir en tidlig advarsel umiddelbart gitt til sjåføren for å minne rettidig vedlikehold og utskifting.
Selv om veivaksel oljetetningssettet bruker avansert teknologi og materialer, kan det fortsatt mislykkes på grunn av slitasje, aldring og andre grunner under langvarig bruk. Det er viktig å jevnlig inspisere og vedlikeholde veivakseloljetettelset.
Kontroller veivakseloljetetningssettet regelmessig i henhold til anbefalingene i kjøretøyhåndboken. Hvis det er tegn på slitasje, deformasjon eller økt lekkasje på oljetrekkleppen, bør den erstattes umiddelbart. Når du erstatter oljetetningen, må du sørge for at kvaliteten på den nye oljetetningen oppfyller standardene og installasjonsprosessen er i samsvar med spesifikasjonene.
Levetiden til veivaksel oljetetningssettet påvirkes av bruksmiljøet. Kjøretøyer som brukes i tøffe miljøer som høy temperatur, fuktighet eller støv, bør være mer oppmerksom på tilstanden til oljetetningen. Om nødvendig kan ytterligere beskyttelsestiltak iverksettes, for eksempel å installere et støvdeksel.
Smøremidler av høy kvalitet kan ikke bare gi bedre smøring, men også redusere slitasje av oljetrekkleppen. Når du velger smøremidler, bør prioritering prioriteres til indikatorer som kvalitet, viskositet og anti-wear ytelse.
